Neubau der Itztalbrücke über das Itztal im Zuge der B 999, OU Rödental
| Bauart: | 2-stegige Spannbetonplattenbalkenbrücke |
|---|---|
| Bauumfang | Neubau |
| Bauherr: | Staatliches Bauamt Bamberg |
| Leistungsumfang: | Ausführungsplanung |
Westring Fulda Bw 8 - Brücke über die Johannesaue im Zuge der L3418
| Bauumfang: | Neubau |
|---|---|
| Bauart: | Vierfeldbrücke |
| Bauherr: | Hessiche Straßen- und Verkehrsverwlaltung / Amt für Straßen- und Verkehrswesen Fulda |
| Leistungsumfang: | Ausführungsplanung |
Das Brückenbauwerk wurde als Vierfeldbrücke mit in der Brückenachse gemessenen Stützweiten von 24,00 m + 30,00 m + 30,00 m + 24,00 m ausgeführt. Der Überbau ist als durchlaufender zweistegiger Spannbetonplattenbalken konzipiert worden. Die Konstruktionshöhe beträgt konstant 1,50 m. Die Achse 10 ist flach gegründet. Die Achsen 20 bis 50 sind auf Bohrpfählen mit einer Dicke von 0,90 m gegründet.
Westring Fulda Bw 12 - Talbrücke über die Fulda im Zuge der L3418
| Bauumfang: | Neubau |
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| Bauart: | zweifeldrige Spannbetonplatte |
| Bauherr: | Hessiche Straßen- und Verkehrsverwlaltung / Amt für Straßen- und Verkehrswesen Fulda |
| Leistungsumfang: | Ausführungsplanung |
Das Brückenbauwerk wurde als Zweifeldbrücke mit in der Brückenachse gemessenen Stützweiten von 17,362 m +27,762 m ausgeführt. Der Überbau ist als durchlaufende Spannbetonplatte konzipiert worden. Die Konstruktionshöhe beträgt konstant 1,00 m.